সংকুচিত বায়ু সিস্টেমের জ্ঞান

সংকুচিত বায়ু ব্যবস্থা, একটি সংকীর্ণ অর্থে, বায়ু উত্স সরঞ্জাম, বায়ু উত্স পরিশোধন সরঞ্জাম এবং সম্পর্কিত পাইপলাইনগুলির সমন্বয়ে গঠিত।বিস্তৃত অর্থে, বায়ুসংক্রান্ত সহায়ক উপাদান, বায়ুসংক্রান্ত অ্যাকচুয়েটর, বায়ুসংক্রান্ত নিয়ন্ত্রণ উপাদান, ভ্যাকুয়াম উপাদান ইত্যাদি সবই সংকুচিত বায়ু ব্যবস্থার বিভাগের অন্তর্গত।সাধারণত, একটি এয়ার কম্প্রেসার স্টেশনের সরঞ্জামগুলি একটি সংকীর্ণ অর্থে একটি সংকুচিত বায়ু ব্যবস্থা।নিম্নলিখিত চিত্রটি একটি সাধারণ সংকুচিত বায়ু সিস্টেম প্রবাহ চার্ট দেখায়:

এয়ার সোর্স ইকুইপমেন্ট (এয়ার কম্প্রেসার) বায়ুমণ্ডলে চুষে ফেলে, প্রাকৃতিক অবস্থায় বাতাসকে সংকুচিত করে উচ্চ চাপে সংকুচিত বাতাসে, এবং পরিশোধন সরঞ্জামের মাধ্যমে সংকুচিত বাতাসের আর্দ্রতা, তেল এবং অন্যান্য অমেধ্য অপসারণ করে।

প্রকৃতির বায়ু বিভিন্ন গ্যাসের মিশ্রণে গঠিত (O₂, N₂, CO₂… ইত্যাদি), এবং জলীয় বাষ্প তাদের মধ্যে একটি।যে বায়ুতে নির্দিষ্ট পরিমাণ জলীয় বাষ্প থাকে তাকে আর্দ্র বায়ু বলে এবং যে বায়ুতে জলীয় বাষ্প থাকে না তাকে শুষ্ক বায়ু বলে।আমাদের চারপাশের বায়ু আর্দ্র বায়ু, তাই বায়ু সংকোচকারীর কাজের মাধ্যমটি স্বাভাবিকভাবেই আর্দ্র বায়ু।
যদিও আর্দ্র বাতাসের জলীয় বাষ্পের পরিমাণ তুলনামূলকভাবে কম, তবে এর বিষয়বস্তু আর্দ্র বাতাসের ভৌত বৈশিষ্ট্যের উপর একটি বড় প্রভাব ফেলে।সংকুচিত বায়ু পরিশোধন ব্যবস্থায়, সংকুচিত বায়ু শুকানো প্রধান বিষয়গুলির মধ্যে একটি।

নির্দিষ্ট তাপমাত্রা এবং চাপের পরিস্থিতিতে, আর্দ্র বাতাসে জলীয় বাষ্পের পরিমাণ (অর্থাৎ জলীয় বাষ্পের ঘনত্ব) সীমিত।একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায়, যখন জলীয় বাষ্পের পরিমাণ সর্বাধিক সম্ভাব্য বিষয়বস্তুতে পৌঁছায়, তখন এই সময়ে আর্দ্র বায়ুকে স্যাচুরেটেড বায়ু বলে।জলীয় বাষ্পের সর্বাধিক সম্ভাব্য উপাদান ছাড়াই আর্দ্র বায়ুকে অসম্পৃক্ত বায়ু বলে।

যে মুহুর্তে অসম্পৃক্ত বায়ু স্যাচুরেটেড বাতাসে পরিণত হয়, তখন তরল জলের ফোঁটাগুলি আর্দ্র বাতাসে ঘনীভূত হবে, যাকে "ঘনকরণ" বলা হয়।ঘনীভবন সাধারণ।উদাহরণস্বরূপ, গ্রীষ্মে বাতাসের আর্দ্রতা বেশি থাকে এবং জলের পাইপের পৃষ্ঠে জলের ফোঁটা তৈরি করা সহজ।শীতের সকালে বাসিন্দাদের কাঁচের জানালায় জলের ফোঁটা ফুটে উঠবে।এই সব ধ্রুবক চাপ অধীনে আর্দ্র বায়ু শীতল দ্বারা গঠিত হয়.লু ফলাফল।

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, যে তাপমাত্রায় অসম্পৃক্ত বায়ু স্যাচুরেশনে পৌঁছায় তাকে শিশির বিন্দু বলা হয় যখন জলীয় বাষ্পের আংশিক চাপ স্থির থাকে (অর্থাৎ, পরম জলের পরিমাণ স্থির রাখা হয়)।যখন তাপমাত্রা শিশির বিন্দু তাপমাত্রায় নেমে আসে, তখন "ঘনকরণ" হবে।

আর্দ্র বাতাসের শিশির বিন্দু শুধুমাত্র তাপমাত্রার সাথে সম্পর্কিত নয়, আর্দ্র বাতাসে আর্দ্রতার পরিমাণের সাথেও সম্পর্কিত।শিশির বিন্দু উচ্চ জলের কন্টেন্ট সহ উচ্চ, এবং শিশির বিন্দু কম জলের পরিমাণ কম।

কম্প্রেসার ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে শিশির বিন্দু তাপমাত্রার একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবহার রয়েছে।উদাহরণস্বরূপ, যখন এয়ার কম্প্রেসারের আউটলেট তাপমাত্রা খুব কম হয়, তখন তেল-গ্যাস ব্যারেলে কম তাপমাত্রার কারণে তেল-গ্যাস মিশ্রণ ঘনীভূত হবে, যা লুব্রিকেটিং তেলে জল ধারণ করবে এবং তৈলাক্তকরণ প্রভাবকে প্রভাবিত করবে।তাইএয়ার কম্প্রেসারের আউটলেট তাপমাত্রা সংশ্লিষ্ট আংশিক চাপের অধীনে শিশির বিন্দু তাপমাত্রার চেয়ে কম না হওয়ার জন্য ডিজাইন করা আবশ্যক।

বায়ুমণ্ডলীয় শিশির বিন্দু হল বায়ুমণ্ডলীয় চাপের অধীনে শিশির বিন্দুর তাপমাত্রা।একইভাবে, চাপ শিশির বিন্দু চাপ বায়ুর শিশির বিন্দু তাপমাত্রা বোঝায়।

চাপ শিশির বিন্দু এবং স্বাভাবিক চাপ শিশির বিন্দুর মধ্যে সংশ্লিষ্ট সম্পর্ক কম্প্রেশন অনুপাতের সাথে সম্পর্কিত।একই চাপ শিশির বিন্দুর অধীনে, কম্প্রেশন অনুপাত যত বড় হবে, সংশ্লিষ্ট স্বাভাবিক চাপ শিশির বিন্দু তত কম হবে।

এয়ার কম্প্রেসার থেকে বের হওয়া সংকুচিত বাতাস নোংরা।প্রধান দূষণকারীগুলি হল: জল (তরল জলের ফোঁটা, জলের কুয়াশা এবং বায়বীয় জলীয় বাষ্প), অবশিষ্ট লুব্রিকেটিং তেল কুয়াশা (কুয়াশা তেলের ফোঁটা এবং তেলের বাষ্প), কঠিন অমেধ্য (মরিচা কাদা, ধাতব গুঁড়া, রাবার জরিমানা, আলকাতরা কণা এবং ফিল্টার সামগ্রী, সিলিং উপকরণের সূক্ষ্ম পাউডার, ইত্যাদি), ক্ষতিকারক রাসায়নিক অমেধ্য এবং অন্যান্য অমেধ্য।

ক্ষয়প্রাপ্ত লুব্রিকেটিং তেল রাবার, প্লাস্টিক এবং সিলিং সামগ্রীর অবনতি ঘটাবে, যার ফলে ভালভ এবং দূষণকারী পণ্যগুলির ত্রুটি ঘটবে।আর্দ্রতা এবং ধূলিকণা ধাতব অংশ এবং পাইপগুলিকে মরিচা এবং ক্ষয় সৃষ্টি করবে, যার ফলে চলমান অংশগুলি আটকে যাবে বা জীর্ণ হয়ে যাবে, বায়ুসংক্রান্ত উপাদানগুলিকে ত্রুটিযুক্ত করবে বা বাতাস ফুটো করবে।আর্দ্রতা এবং ধুলো থ্রটলিং গর্ত বা ফিল্টার স্ক্রিনগুলিকেও ব্লক করবে।বরফের পরে পাইপলাইন জমাট বা ফাটল সৃষ্টি করে।

দরিদ্র বায়ু মানের কারণে, বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবা জীবন ব্যাপকভাবে হ্রাস পায় এবং এর ফলে ক্ষতিগুলি প্রায়শই বায়ু উত্স চিকিত্সা ডিভাইসের ব্যয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়কে ছাড়িয়ে যায়, তাই বায়ু উত্স চিকিত্সাটি সঠিকভাবে নির্বাচন করা একেবারে প্রয়োজনীয়। পদ্ধতি.
সংকুচিত বাতাসে আর্দ্রতার প্রধান উৎস কি?

সংকুচিত বাতাসে আর্দ্রতার প্রধান উত্স হল বায়ুর সাথে বায়ু সংকোচকারী দ্বারা চুষে নেওয়া জলীয় বাষ্প।আর্দ্র বাতাস এয়ার কম্প্রেসারে প্রবেশ করার পরে, কম্প্রেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রচুর পরিমাণে জলীয় বাষ্প তরল জলে চেপে যায়, যা বায়ু সংকোচকারীর আউটলেটে সংকুচিত বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে।

উদাহরণস্বরূপ, যখন সিস্টেমের চাপ 0.7MPa হয় এবং শ্বাস নেওয়া বাতাসের আপেক্ষিক আর্দ্রতা 80% হয়, যদিও বায়ু সংকোচকারী থেকে সংকুচিত বায়ু আউটপুট চাপে পরিপূর্ণ হয়, যদি সংকোচনের আগে বায়ুমণ্ডলীয় চাপ অবস্থায় রূপান্তরিত হয়, তবে এর আপেক্ষিক আর্দ্রতা মাত্র 6 ~ 10%।অর্থাৎ সংকুচিত বাতাসের আর্দ্রতা অনেকটাই কমে গেছে।যাইহোক, গ্যাস পাইপলাইন এবং গ্যাস সরঞ্জামগুলিতে তাপমাত্রা ধীরে ধীরে হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে সংকুচিত বাতাসে প্রচুর পরিমাণে তরল জল ঘনীভূত হতে থাকবে।
সংকুচিত বাতাসে তেল দূষণ কিভাবে হয়?

বায়ু সংকোচকারীর তৈলাক্তকরণ তেল, পরিবেষ্টিত বায়ুতে তেলের বাষ্প এবং স্থগিত তেলের ফোঁটা এবং সিস্টেমের বায়ুসংক্রান্ত উপাদানগুলির লুব্রিকেটিং তেল সংকুচিত বায়ুতে তেল দূষণের প্রধান উত্স।

সেন্ট্রিফিউগাল এবং ডায়াফ্রাম এয়ার কম্প্রেসার ব্যতীত, বর্তমানে ব্যবহৃত প্রায় সমস্ত এয়ার কম্প্রেসার (বিভিন্ন তেল-মুক্ত লুব্রিকেটেড এয়ার কম্প্রেসার সহ) গ্যাস পাইপলাইনে কমবেশি নোংরা তেল (তেল ফোঁটা, তেলের কুয়াশা, তেলের বাষ্প এবং কার্বন ফিশন) থাকবে।

এয়ার কম্প্রেসারের কম্প্রেশন চেম্বারের উচ্চ তাপমাত্রার কারণে তেলের প্রায় 5% ~ 6% বাষ্পীভূত, ফাটল এবং অক্সিডাইজ হবে এবং কার্বন এবং বার্নিশ ফিল্মের আকারে এয়ার কম্প্রেসার পাইপের ভিতরের দেয়ালে জমা হবে এবং হালকা ভগ্নাংশ বাষ্প এবং মাইক্রো আকারে স্থগিত করা হবে পদার্থের ফর্ম সংকুচিত বায়ু দ্বারা সিস্টেমে আনা হয়.

সংক্ষেপে, যে সিস্টেমগুলির জন্য অপারেশন চলাকালীন লুব্রিকেটিং উপকরণের প্রয়োজন হয় না, ব্যবহৃত সংকুচিত বাতাসে মিশ্রিত সমস্ত তেল এবং তৈলাক্ত পদার্থকে তেল-দূষিত পদার্থ হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে।যে সিস্টেমে কাজের সময় লুব্রিকেটিং উপকরণ যোগ করতে হয়, সেই সমস্ত অ্যান্টি-রাস্ট পেইন্ট এবং সংকুচিত বাতাসে থাকা কম্প্রেসার তেলকে তেল দূষণের অমেধ্য হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

কিভাবে কঠিন অমেধ্য সংকুচিত বায়ু প্রবেশ করে?

সংকুচিত বাতাসে কঠিন অমেধ্যের প্রধান উত্সগুলি হল:

①আশেপাশের বায়ুমণ্ডল বিভিন্ন কণা আকারের বিভিন্ন অমেধ্যের সাথে মিশ্রিত হয়।এমনকি যদি এয়ার কম্প্রেসার সাকশন পোর্টটি একটি এয়ার ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত থাকে, তবে সাধারণত 5 μm এর নিচের "অ্যারোসল" অমেধ্য এখনও শ্বাস নেওয়া বাতাসের সাথে বায়ু সংকোচকারীতে প্রবেশ করতে পারে, কম্প্রেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন নিষ্কাশন পাইপের মধ্যে তেল এবং জলের সাথে মিশ্রিত হয়।

②যখন এয়ার কম্প্রেসার কাজ করে, তখন বিভিন্ন অংশের মধ্যে ঘর্ষণ এবং সংঘর্ষ, বার্ধক্য এবং সীল পড়ে যাওয়া এবং উচ্চ তাপমাত্রায় তৈলাক্ত তেলের কার্বনাইজেশন এবং বিদারণের ফলে ধাতব কণা, রাবার ধূলিকণা এবং কার্বোনাসিয়াসের মতো কঠিন কণা তৈরি হয়। বিদারণ গ্যাস পাইপলাইনে আনা হবে।